2020年昌樟、溫厚高速路面病害處治工程施工招標公告
1.招標條件本招標項目為2020年昌樟、溫厚高速路面病害處治工程，2020年昌樟、溫厚高速路面病害處治工程施工圖設計已由贛粵高速營運字〔2020〕31號文批準，建設資金來自贛粵公司撥付，出資比例為100%。項目 項目已具備招標條件，現對該項目的施工進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍2.1項目概況
南昌至樟樹高速公路（以下簡稱昌樟高速公路）起自南昌市新建縣省莊，與昌九高速公路相連，終于樟樹市的昌傅鎮，全長 103km，在 2012 年，昌樟高速公路啟動擴建工程，全線高速車道實施“4 改 8”，改擴建項目 2013 年開工建設，2015 年完工全面通車。全線共設置特大橋 1 座，大橋 4 座，中小橋 73 座，互通式立交 8 處，管理服務設施 9 處。昌樟高速公路自改擴建后目前已通車近 5 年時間，在行車荷載、氣候等因素的影響下，沿線局部路面出現連續坑槽、車轍、橫縱裂縫等病害，病害主要分布于第三和第四行車道，影響行車安全及行車舒適度。為改善路面使用性能，提升道路通行服務水平， 2020 年擬對昌樟高速進行養護及維修。
南昌繞城高速溫厚段（原滬瑞高速溫家圳-厚田高速公路）位于南昌以南，東起進賢縣溫家圳接梨溫高速，西止于新建縣厚田鄉接昌樟高速，屬于滬瑞高速在江西境內的中段，是交通部"九五"規劃的重點項目，也是江西第一條全標準高速公路。全線有高架橋 3 座、特大橋 2座、大橋 3 座、中小橋和分離互通立交 48 座，橋長總計 7.8 公里，其中主線橋長 5.9km，占主線長度的 16.6%。溫厚高速線路全長 35.485 公里，1999 年 2 月 8 日正式通車。2015 年 4 月，溫厚高速在不影響通車條件下開始實施技術改造工程，并與當年 10 月完成改造項目。目前溫厚高速自路面改造完成投入使用已 4 年有余，由于行車荷載、氣候、地質條件等因素的影響，沿線主線部分路面出現縱向裂縫、橫向裂縫、坑槽修補及道路沉陷、橋頭跳車，部分匝道路面出現局部龜裂、翻漿等病害。為提高路面使用性能，擬對當前路面出現的病害進行維修。
2.2招標范圍及標段劃分
本項目共設1個標段，詳見下表：
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標段號 |
起訖樁號 |
里程(km) |
主要工程內容 |
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CWLM |
楓生高速 K29+430-K32+140 生厚高速K15+000-K16+851 K27+085-K28+170 K107+105-K119+083 滬昆高速溫厚段K71+620-K107+105 滬昆高速昌樟段K738+310-K815+000 |
129.798 |
主要工程量有：銑刨面層11503m3，銑刨基層4783.5m3，（AC-13）、6060.1m3（AC-20）、5669.3m3，水泥穩定碎石4267.2m3、熱熔標線6428㎡、振動標線303.8㎡等 |
2.3 計劃工期
本項目計劃工期3個月，計劃開工日期2020年5月，計劃完工日期2020年7月，具體開工日期以監理人通知為準。
3.投標人資格要求3.1 本次招標要求投標人具備的資質要求、財務要求、業績要求、信譽要求、項目經理和項目總工資格要求見附表一～附表五，并具備相應的施工能力。
截至發布招標公告前一日24 時 00 分
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項目 聯系人：李楊
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