飛機稱重測試設備-招標預公告
（招標編號：/）
一、內容:
采購項目：飛機稱重測試設備
關鍵技術要求：*2.2.4 前機身頂起點壓力傳感器（1 個）：Y 向量程不低于5430kg，實際精度需不劣于0.1%FS（全量程），重復性誤差不劣于0.1%FS（全量程），傳感器連接顯示終端，能從顯示終端上直接讀數。能長時間承力，滿足相關承力要求。在滿足承力要求的基礎上整體長度不可超過200mm（從超出千斤頂部分測量），整體外形越小越好。
*2.2.5 機翼頂起點壓力傳感器（2 個）：Y 向量程不低于30000kg，實際精度需不劣于0.1%FS（全量程），重復性誤差不劣于0.1%FS（全量程），傳感器連接顯示終端，能從顯示終端上直接讀數。能長時間承力，滿足相關承力要求。在滿足承力要求的基礎上整體長度不超過200mm（從超出千斤頂部分測量），整體外形越小越好。
*2.2.6 中后機身輔助頂起點壓力傳感器（1個）：Y 向量程不低于2000kg，實際精度需不劣于0.1%FS（全量程），重復性誤差不劣于0.1%FS（全量程），傳感器連接顯示終端，能從顯示終端上直接讀數。能長時間承力，在滿足承力要求的基礎上整體長度不超過200mm（從超出千斤頂部分測量），整體外形越小越好，并且不能與除后機身輔助千斤頂頂起點以外的其他結構位置干涉。具體頂起點尺寸可參考數模5361C11000G21，確保傳感器與飛機后機身頂起點留有足夠安全距離。
*2.2.8 由于傳感器為后續加裝在千斤頂上，二者并非一體，設計時需要滿足如下工況：
工況一：飛機頂起，開展正常生產作業；工況二：飛機頂起開展起落架更換；工況三：飛機頂起，開展起落架及起落架艙門收放試驗。
*2.2.9 產品交付前須進行載荷測試，并提供加載示意圖和相關報告。a）每個頂起點壓力傳感器的標準量程內的計量測試，計量報告由CNAS單位機構提供。
注：技術要求中為量程精度，如放大量程須同步提高產品精度。
b）每個頂起點壓力傳感器進行標準量程的1.5 倍加載測試，用于測試的設備由供應商自行配套，以驗證傳感器以及整體可承受1.5 倍載荷。
c）供應商須選每個規格的頂起點壓力傳感器（樣件）進行極限載荷驗證試驗，確保傳感器整體強度可靠。前機身頂起點壓力傳感器以及連接件：根據E-C131JB024要求，可承受極限載荷為垂直載荷不小于10860kg，水平載荷不小于1791.9kg；機翼頂起點壓力傳感器以及連接件可承受的極限載荷為垂直載荷不小于62090kg，水平載荷不小于10244.85kg；中后機身輔助頂起點壓力傳感器及連接件可承受的極限載荷為垂直載荷不小于4000kg，水平載荷不小于660kg。
d）如果傳感器選型，極限垂直載荷和水平載荷大于c 項，取最大值進行測試，以明確傳感器的極限工況。
注：c 和d 項樣件不計入交付產品交付范圍內。
有意向進行技術交流的潛在投標人可自本公告之日起至2026年4月30日，每天（節假日除外）北京時間9:00-16:00 時與以下業務
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編輯：365trade
