標(biāo)題
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濱臺(tái)高速彭家樞紐至淄博西樞紐段改擴(kuò)建工程電力設(shè)施遷改設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)公告
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SDGS-2025-0378
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2026-01-21
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2026-01-26
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| 1. 招標(biāo)條件 | 項(xiàng)目編號(hào) | 370100MA9454FM0202316F023336 | 項(xiàng)目名稱 | 濱臺(tái)高速彭家樞紐至淄博西樞紐段改擴(kuò)建工程 | | 項(xiàng)目所在地 | 山東省直 | 建設(shè)性質(zhì) | 改擴(kuò)建 | | 招標(biāo)備案號(hào) | SS202512067-AWJBA | 招標(biāo)方式 | 公開招標(biāo) | | 招標(biāo)編號(hào) | SS202512067 | 招標(biāo)類別 | 工程總承包 | | 項(xiàng)目立項(xiàng)單位 | 山東省發(fā)展和改革委員會(huì) | 項(xiàng)目立項(xiàng)文號(hào) | 魯發(fā)改項(xiàng)審〔2024〕295號(hào) | | 項(xiàng)目法人單位 | 山東高速濱臺(tái)彭淄高速公路 | 招標(biāo)人 | 山東高速濱臺(tái)彭淄高速公路 | | 招標(biāo)組織形式 | 委托招標(biāo) | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) | 山東同舟工程咨詢 | | 資格審查方式 | 資格后審 | 評(píng)標(biāo)方法 | 綜合評(píng)估法 | | 資格審查方法 | 合格制 | 投標(biāo)形式 | 雙信封 | | 計(jì)劃工期(設(shè)計(jì)周期) | 240天 | 資金來源及出資比例 | 自籌,100% | | 評(píng)標(biāo)細(xì)則 | 查看評(píng)標(biāo)辦法 | 2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 | 2.1 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 | 1、項(xiàng)目概況:濱臺(tái)高速彭家樞紐至淄博西樞紐段改擴(kuò)建工程起自長(zhǎng)深、濱臺(tái)、濟(jì)高高速交叉的彭家樞紐互通立交,經(jīng)淄博市高青縣、桓臺(tái)縣、張店區(qū),止于與青銀高速相接的淄博西樞紐互通立交。線路全長(zhǎng)37.698公里,全線采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建,設(shè)計(jì)速度120km/h,整體式路基寬度42米。全線設(shè)特大橋1座,中橋7座,小橋1座,涵洞43道,互通立交5處,分離立交9處,通道59道,天橋2座,擴(kuò)建服務(wù)區(qū)1處,新增養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處,匝道收費(fèi)站4處。概算投資42.65億元,建設(shè)工期36個(gè)月。 本次招標(biāo)涉及全線電力遷改線路共28處(110kV/2處、35kV/4處、10kV及以下/22處)。 2、招標(biāo)范圍:本次招標(biāo)范圍為濱臺(tái)高速彭家樞紐至淄博西樞紐段改擴(kuò)建工程全線電力設(shè)施遷改設(shè)計(jì)施工,實(shí)際遷改項(xiàng)目數(shù)量以最終施工圖設(shè)計(jì)為準(zhǔn)。 主要工作包含:需遷改線路的勘察設(shè)計(jì)、路由規(guī)劃設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)方案報(bào)批、工程沿線需遷改線路的土地征用及地上附著物補(bǔ)償、線路通道清理、臨時(shí)施工道路修筑及恢復(fù)原貌、物資采購(gòu)、工程施工、原有線路的拆舊及回收、線路割接(停電)計(jì)劃的申請(qǐng)以及竣工驗(yàn)收、檔案整理、工程移交、缺陷修復(fù)、保修等為完成電力設(shè)施遷改的全部工作。 | | 2.2 標(biāo)段劃分 | 1. 標(biāo)段名稱:濱臺(tái)電力設(shè)施遷改設(shè)計(jì)施工總承包一標(biāo)段,標(biāo)段號(hào):BTDLQGSJSG-1,起始樁號(hào):K19十732.931, 結(jié)束樁號(hào):K57十431.263,標(biāo)段長(zhǎng)度:37.698KM。 | 3. 投標(biāo)人資格要求 | 3.1 各標(biāo)段的資格要求 | 標(biāo)段名稱(標(biāo)段號(hào)) | 簡(jiǎn)要技術(shù)指標(biāo) | 對(duì)投標(biāo)企業(yè)要求 | | 濱臺(tái)電力設(shè)施遷改設(shè)計(jì)施工總承包一標(biāo)段(BTDLQGSJSG-1) | 需遷改線路的勘察設(shè)計(jì)、路由規(guī)劃設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)方案報(bào)批、工程沿線需遷改線路的土地征用及地上附著物補(bǔ)償、線路通道清理、臨時(shí)施工道路修筑及恢復(fù)原貌、物資采購(gòu)、工程施工、原有線路的拆舊及回收、線路割接(停電)計(jì)劃的申請(qǐng)以及竣工驗(yàn)收、檔案整理、工程移交、缺陷修復(fù)、保修等為完成電力設(shè)施遷改的全部工作。 | 資質(zhì)資格要求 | (1)具有國(guó)內(nèi)獨(dú)立法人資格,持有有效的營(yíng)業(yè)執(zhí)照; (2)具有建設(shè)行政主管部門核發(fā)的工程設(shè)計(jì)綜合資質(zhì)甲級(jí)或電力行業(yè)工程設(shè)計(jì)乙級(jí)及以上資質(zhì)或電力行業(yè)(送電工程、變電工程)專業(yè)設(shè)計(jì)乙級(jí)及以上資質(zhì); (3)具備有效的電力工程施工總承包三級(jí)及以上資質(zhì)或輸變電工程專業(yè)承包三級(jí)及以上資質(zhì); (4)具有承裝類的《承裝(修、試)電力設(shè)施許可證》二級(jí)及以上; (5)具有有效的企業(yè)安全生產(chǎn)許可證。 | | 業(yè)績(jī)要求 | (1)近五年(2021年1月1日至投標(biāo)截止日,以實(shí)際交工日期為準(zhǔn))至少完成過一條110kV電壓等級(jí)及以上電力線路新建或遷改工程施工業(yè)績(jī)。 (2)近5年(2021年1月1日至投標(biāo)截止日,以合同簽訂日期為準(zhǔn))至少完成1個(gè)110KV電壓等級(jí)及以上電力新建或遷改設(shè)計(jì)業(yè)績(jī)。 注:如為聯(lián)合體投標(biāo),聯(lián)合體牽頭人須滿足第(2)項(xiàng),聯(lián)合體成員須滿足第(1)項(xiàng)。 | | 財(cái)務(wù)要求 | 無 | | 信譽(yù)要求 | 投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: 1.被省級(jí)及以上行業(yè)主管部門取消招標(biāo)項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi); 2.被責(zé)令停業(yè),暫扣或吊銷執(zhí)照,或吊銷資質(zhì)證書; 3.進(jìn)入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形; 4.在國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng) 中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單; 5.在“信用中國(guó)”( /)或“中國(guó)執(zhí)行信息公開網(wǎng)” 中被列入失信被執(zhí)行人名單; 6.近三年(2023年1月1日至投標(biāo)截止之日)投標(biāo)人單位、法定代表人和擬在投標(biāo)文件中擬委任的項(xiàng)目經(jīng)理、設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人有行賄犯罪行為; 7.法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。 注:如為聯(lián)合體投標(biāo)的,聯(lián)合體各成員均須滿足上述要求。 | | 人員要求 | 1.設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人(1人):持有注冊(cè)于本單位且有效的注冊(cè)電氣工程師證書(發(fā)輸變電或供配電),具備電力工程類相關(guān)專業(yè)中級(jí)及以上技術(shù)職稱;近5年(2021年1月1日至投標(biāo)截止日,以簽訂合同日期為準(zhǔn))至少具有1個(gè)110KV電壓等級(jí)及以上電力新建或遷改設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人任職經(jīng)歷。2.項(xiàng)目經(jīng)理(1人):持有注冊(cè)在本單位的機(jī)電工程專業(yè)二級(jí)及以上建造師證書,且具備電力工程或機(jī)電工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)及以上技術(shù)職稱,具有有效的安全生產(chǎn)考核合格證書B證,近5年(2021年1月1日至投標(biāo)截止日,以實(shí)際交工日期為準(zhǔn))至少具有1個(gè)110KV電壓等級(jí)及以上電力新建或遷改施工項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理或副經(jīng)理或項(xiàng)目總工任職經(jīng)歷。3.安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人(1人):具備有效的安全生產(chǎn)考核合格證書C證。 注:如為聯(lián)合體投標(biāo),聯(lián)合體牽頭人須滿足第(1)項(xiàng),聯(lián)合體成員須滿足第(2)、(3)項(xiàng)。 | | 主要機(jī)械設(shè)備(含試驗(yàn)檢測(cè))要求 | 無 | | 分包要求 | 不允許 | | 聯(lián)合體要求 | 接受聯(lián)合體投標(biāo),聯(lián)合體所有成員不超過2家,聯(lián)合體牽頭人須具有建設(shè)行政主管部門核發(fā)的工程設(shè)計(jì)綜合資質(zhì)甲級(jí)或電力行業(yè)工程設(shè)計(jì)乙級(jí)及以上資質(zhì)或電力行業(yè)(送電工程、變電工程)專業(yè)設(shè)計(jì)乙級(jí)及以上資質(zhì);聯(lián)合體各方均應(yīng)當(dāng)具備各自承擔(dān)內(nèi)容的相應(yīng)資格條件。 | | 其他要求 | 無 | | 3.2 | 每個(gè)申請(qǐng)人最多可對(duì)1個(gè)標(biāo)段投標(biāo),且允許中1個(gè)標(biāo)段。 | | 3.3 | | | 3.4 | 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。 | | 3.5 | 投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在“全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“全國(guó)水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái)”中的交通運(yùn)輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績(jī)和主要工程技術(shù)人員,在招標(biāo)評(píng)審時(shí)不予認(rèn)定。非交通運(yùn)輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績(jī)和主要工程技術(shù)人員,應(yīng)確保可在省級(jí)行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺(tái)或國(guó)家相應(yīng)平臺(tái)中查詢,并在投標(biāo)時(shí)提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定,投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時(shí)間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時(shí)錄入到山東省交通建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái),進(jìn)行合同履約管理和信用評(píng)價(jià)工作。 | | 3.6 | 本項(xiàng)目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)以及評(píng)標(biāo)專家將對(duì)投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請(qǐng)文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績(jī)等資料進(jìn)行核査,并面向社會(huì)進(jìn)行公示。在評(píng)標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料,其投標(biāo)將被否決;在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料,招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對(duì)投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報(bào)省級(jí)和國(guó)家交通運(yùn)輸主管部門,作為不良記錄納入交通建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng) 。 | 4.
未在中國(guó)電力招標(biāo)采購(gòu)網(wǎng)(www.dlztb.com)上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后的在招標(biāo)會(huì)員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件!
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編輯:ygcgfw.com
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