中國太平洋財產(chǎn)保險股份有限公司黑龍江分公司佳木斯中心支公司商用車修理廠招標項目-招標公告

服務內(nèi)容

服務要求

入圍家數(shù)

中國太平洋財產(chǎn)保險股份 黑龍江 佳木斯中心支公司（包括四級機構）合作維修單位。各中心支公司行政管轄區(qū)域內(nèi)具有一、二類維修資質的汽車修理廠。

（一）關于執(zhí)行我司價格方案的要求

工時費需接受我司在當?shù)厥袌鰞r格的標準執(zhí)行，配件價格需執(zhí)行我司合作配件供應商提供的市場價格執(zhí)行。

（二）關于零配件直供方面的要求

執(zhí)行我司對部分配件的直供政策，直供配件可以給予修配廠一定數(shù)額的管理費，。

（三）關于低碳修復方面的要求

應減少零配件的更換，杜絕“以修代換”的現(xiàn)象發(fā)生。對于外修可修復的配件，各合作修理廠積極配合保險公司進行低碳修復，及時做好與客戶的溝通工作。

（四）關于包干修復的要求

對于損失超實際價值50%以上的事故車輛執(zhí)行我司制定的包干維修或者保底修復方案。

（五）關于資源互換的要求

1、各競標單位在招標當日須向我司報備每年能夠完成的保費任務，我司將報備的保費任務按照全年任務分解后，根據(jù)各合作修理廠每月的達成情況，來確定下個月各合作修理廠的送返修金額：

①按月將保費平均分解后，按照1：0.7的比例進行資源互換。例如合作方為我司完成10000元的保費收入，我司將為修配廠提供7000元的送修金額；

②如果合作修理廠每月保費能夠完成當時報備保費任務的15%，那么我司送返修的金額也為15%。例如合作方報備全年保費12萬元，當月完成全年保費任務的15%，即1.8萬元的保費收入，那么我司將為修配廠提供1.8萬元的送修金額；如當月未達到全年保費任務的15%，那么我司將執(zhí)行①送修金額。

在尊重客戶意愿的前提下，我司將積極向客戶推薦到合作方進行維修事故車輛，如連續(xù)三個月合作單位未完成當時報備的月保費收入，我司視情況將減少送修車輛或解除合作關系。

（六）關于舊件回收的要求

1、四級機構管轄內(nèi)所有事故車輛修復回勘后更換的配件，合作修配廠將作為我司舊件回收單位，需幫助我司回收所有事故車輛中更換的車輛零配件。

2、舊件回收后需按月給予我司一定數(shù)額的殘值款項，殘值款項為所轄內(nèi)當月總維修金額的5%制定，打入我司賬戶，對理賠案件進行沖減（按月打款的方式）。

    （七）關于合作修理廠各項服務的要求

1、合作修配廠必須開設定點直賠單位，我司需將每筆車輛修復款直接賠付到合作修配廠。

2、在接到維修事故車輛后，需給客戶出具維修承諾書，同時應按照我司定損修復工藝對車輛進行以修復為原則的定損方針。

3、事故車輛在維修期間，如有整車失竊、零配件丟失、發(fā)生事故或其他造成損失擴大部分，由修配廠負責賠償。

4、修復出廠后的事故車輛，自正式離開維修廠之日起，修理單位應按照交通部《機動車維修行業(yè)管理規(guī)定》（第四章，第三十七條規(guī)定：二級維修質量保證期為車輛行駛5000公里或者30日）對維修竣工的車輛進行質量保證。如在保修期內(nèi)發(fā)生機械故障或事故，經(jīng)有關技術部門鑒定屬于維修質量問題的，修理方負責免費維修。對于因維修質量和維修時間所發(fā)生的直接損失、間接損失，以及由此引發(fā)的糾紛，均由修理單位負責。

5、協(xié)助解決我司疑難案件，事故車輛報價應做到及時、準確。專門設立太平洋殘值場地、太平洋拆解定損場地、工位。

6、在一個月內(nèi)被客戶投訴3次（含）以上或一季度內(nèi)被客戶投訴5次（含）以上，經(jīng)甲方核實確認為有效投訴，我司有權單方解除合作關系。

（八）其他方面的要求

1、各中支公司需根據(jù)當?shù)厮募墮C構現(xiàn)狀，制定針對四級機構及合作修配廠的管理辦法，要對案件登記臺賬，對案件流程，進度進行監(jiān)控。

2、在雙方合作期間，如修理單位參與或制造虛假賠案，我司有權單方解除合作關系，并視情節(jié)輕重向公安機關報案。

3、雙方共同遵守廉政建設，約束甲乙雙方的行為，防止違法、違紀和不廉潔行為的發(fā)生，以保護雙方的合法權益。修配廠不得為我司工作人員提供修理服務以外的其他物品或服務。對于我司工作人員的違規(guī)行為和要求，可以給與拒絕并向我司的監(jiān)督部門舉報。如發(fā)生有上述行為的，共同追究雙方當事人責任。

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