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項目 聯系人：李楊
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編輯：chinabidding.co
張家港保稅區工程建設項目招標公告
編號：3205922003310201
| 一、招標條件 | |||||||||
| 天港路（張皋路交叉口段）渠化車道改造工程 經 江蘇省?蘇州市?保稅區招標辦 備案。 項目已具備招標條件，現對該項目的 天港路（張皋路交叉口段）渠化車道改造工程 進行公開招標。本次招標采用 資格后審 方法選擇合適的投標申請人參加投標。 | |||||||||
| 二、項目概況與招標范圍 | |||||||||
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1.本次招標項目的建設
3.本公告共劃分為 1 個標段，合同估算價315萬元。 |
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| 三、投標人資格要求 | |||||||||
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1.資質等級及范圍：
[施工總承包?市政公用工程?市政公用工程三級](含)以上
2. 3.本次招標不接代理人）辦理，委托代理人必須為本企業在職職工。投標申請人需掃描上傳授權委托人及擬投入本項目所有人員的有效社保證明材料（2019年12月-2020年2月）。 (10)投標人必須是已加入張家港市政府投資建設工程預選承包商名錄（2020年度）的市政公用工程總承包叁級及以上或蘇州市政府投資建筑工程預選承包商名錄（2020年度）的市政公用工程專業Ⅲ組及以上。 （11）本工程按照江蘇省住房和城鄉建設廳公告（2018）第6號、蘇建函建管（2019）233號文件精神，企業投標所用的資質在“江蘇省建筑市場監管與誠信信息一體化平臺”中動態核查結果須為合格；若評標時企業資質核查為不合格，將不得通過初步評審。 4）、成功下載招標文件后如需放棄投標或因不可抗力原因無法參加本次投標的，請提交書面申請及證明材料至招投標監管部門。無故不參加招投標活動的，將記為不良行為。 5）、開標相關事宜詳見招標文件。 |
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| 四、投標文件下載與開標 | |||||||||
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1.招標文件下載時間：
2020年04月02日 08時30分
至
2020年04月15日 09時30分
2.招標文件領取 |
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| 五、確定潛在投標人方法 | |||||||||
| 資格后審 | |||||||||
| 六、評分細則 | |||||||||
| 評標方法采用合理低價法。投標人不需要編制施工組織設計，僅以投標報價作為評審因素。 (一)投標報價(100分):開標時從下面兩種方法中隨機抽取確定一種方法作為投標報價的評審標準。中標原則：經評委評審的得分最高的投標人為第一中標候選人（若得分相同則由招標單位選擇報價低的投標單位為中標單位） 方法一：以有效投標文件的評標價算術平均值為A（當有效投標文件≥7家時，去掉最高和最低20%（四舍五入取整，末位投標報價相同的均保留）后進行平均；當有效投標文件4-6家時，剔除最高報價（最高報價相同的均剔除）后進行算術平均；當有效投標文件＜4家時，則次低報價作為投標平均價A）。評標基準價=A×K，K值在開標時由投標人推選的代表隨機抽取確定，K值的取值范圍為95%-98%，每檔按0.5%計。 方法二：以有效投標文件的評標價算術平均值為A(當有效投標文仵≥7家時,去掉最高和最低20%(四舍五入取整)后進行平均;當有效投標文件4-6家時,剔除最高報價(最高報價相同的均剔除)后進行算術平均;當有效投標文件＜4家時,則次低報價作為投標平均價A),招標控制價為B,則:評標基準價=A×K1×Ql+B×K2×Q2，Q2=l-Ql,Ql取值范圍為65%，70%，75%，80%，85%；K1的取值范圍為95%~98%，每檔按0.5%計；Ql、Kl值在開標時由投標人推選的代表隨機抽取確定，K2=86%。 評標價等于評標基準價的得滿分；偏離評標基準價的，每高1%扣0.9分，每低1%扣0.6分，不足1％按照插入法計算得分。（小數點后保留二位，四舍五入）。 | |||||||||
| 七、其他說明 | |||||||||
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（1）申請人資質類別和等級：
[施工總承包?市政公用工程?市政公用工程三級](含)以上
（2）擬選派建造師資質等級：[注冊二級建造師?市政公用工程](含)以上 （3）企業業績、信譽：良好 （4）建造師業績、信譽:良好 （5）投標單位有執業資格的正職領導、法定代表人、技術負責人、企業安全生產部門負責人及一、二級企業 正職領導，不得作為項目管理人員參與工程項目投標。 |
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| 八、 | |||||||||
項目 聯系人：李楊
咨詢電話：010-51957458
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