S31泰新高速公路徂徠樞紐至新泰樞紐段改擴建工程交警設施重建設計施工總承包招標公告

項目編號

370100MA3NWHG57202216F023143

項目名稱

S31泰新高速公路徂徠樞紐至新泰樞紐段改擴建工程

項目所在地

泰安市

建設性質

改擴建

招標備案號

SS202601069-AWJBA

招標方式

公開招標

招標編號

SS202601069

招標類別

工程總承包

項目立項單位

山東省發展和改革委員會

項目立項文號

魯發改項審〔2024〕197

項目法人單位

山東高速建設管理集團

招標人

山東高速建設管理集團

招標組織形式

委托招標

招標代理機構

山東德勤招標評估造價咨詢

資格審查方式

資格后審

評標方法

綜合評分法

資格審查方法

合格制

投標形式

雙信封

計劃工期（設計周期）

540天

資金來源及出資比例

自籌，100%

評標細則

查看評標辦法

2.1 項目概況與招標范圍

1.項目概況：S31泰新高速公路徂徠樞紐至新泰樞紐段改擴建工程項目起自泰安市泰山區徂徠鎮北下莊村北側泰新高速的大汶河大橋東側，設置徂徠樞紐互通立交與青蘭高速、濟泰高速交叉，向東南沿既有路擴建，經泰山區、新泰市，止于新泰市汶南鎮兩橋莊村東側的新泰樞紐互通立交處。路線全長66.41公里，采用雙向八車道高速公路標準改擴建，設計速度120公里/小時，路基寬度42米。 本次招標主要包括高清視頻監控、誘導警示信息發布、智能卡口、違法抓拍查處、惡劣天氣管控等功能子系統的前端設備，以及數據圖像傳輸、設備供電等系統運行所需其他附屬工程的設計施工總承包。 2.招標范圍：采用設計施工總承包模式實施，共劃分為1個標段，包含勘察設計、供貨、集成施工、安裝調試、聯調聯試、原設施拆除、驗收、移交等為完成高速交警智能設施重建的全部工作，以及培訓和缺陷責任期內的售后服務等。

2.2 標段劃分

1． 標段名稱：高速交警智能設施重建一標段，標段號：JJCJ-1，起始樁號：K22+975， 結束樁號：K89+385，標段長度：66.41KM。

3.1 各標段的資格要求

標段名稱（標段號）

簡要技術指標

對投標企業要求

高速交警智能設施重建一標段(JJCJ-1)

采用設計施工總承包模式實施，包含勘察設計、供貨、集成施工、安裝調試、聯調聯試、驗收、移交等為完成高速交警智能設施重建的全部工作，以及培訓和缺陷責任期內的售后服務等。

資質資格要求

1.具有獨立法人資格，持有有效的營業執照； 2.具有公路行業（公路、交通工程）專業設計甲級及以上資質； 3.具有中華人民共和國住房和城鄉建設部頒發的公路交通工程（公路機電工程分項）專業承包一級資質； 4.具有有效的施工企業安全生產許可證。

業績要求

1.設計業績：近 5 年（2021年1月1日至投標截止日，以施工圖批復日期為準）至少完成 1 項高速公路機電工程設計業績； 2.施工業績：近 5 年（2021年1月1日至投標截止日，以實際交工日期為準）至少完成 1 項合同額不低于2000萬元的高速公路機電工程施工業績。 注：上述業績不包括分包業績。

財務要求

財務狀況良好，提供近三年（2022年-2024年度或2023年-2025年度）經會計師事務所或審計機構審計的財務會計報表。 注：聯合體投標的，聯合體各成員均須滿足上述要求。

信譽要求

投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄： 1.被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內；2.被責令停業，暫扣或吊銷執照，或吊銷資質證書；3.進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形；4.在國家企業信用信息公示系統 中被列入嚴重違法失信企業名單；5.在“信用中國”（ /）或“中國執行信息公開網” 中被列入失信被執行人名單；6.投標人單位、法定代表人和在投標文件中擬委任的項目經理、項目總工、設計負責人及安全生產負責人在近三年（2023年1月1日至投標截止日）有行賄犯罪行為的；7.法律法規規定的其他情形。 注：聯合體投標的，聯合體各成員均須滿足上述要求。

人員要求

1.項目經理(1人)：具有機電或公路工程相關專業中級及以上技術職稱，持有注冊在本單位的機電或公路工程專業一級建造師證書，具有交通行業主管部門頒發的有效的安全生產考核合格證書B證。近5年（2021年1月1日至投標截止日，以實際交工時間為準）至少具有1項高速公路的機電工程施工項目經理或副經理或項目總工任職經歷。2.項目總工(1人)：具有機電或公路工程相關專業中級及以上技術職稱。近5年（2021年1月1日至投標截止日，以實際交工時間為準）至少具有1項高速公路的機電工程施工項目總工或副總工任職經歷。3.設計負責人(1人)：具有機電或公路工程相關專業高級及以上技術職稱，近5年（2021年1月1日至投標截止日，以施工圖批復日期為準）內至少具有1項高速公路機電工程設計負責人任職經歷。4.安全生產負責人(1人)：具有交通行業主管部門頒發的有效的安全生產考核合格證書C證。 注：聯合體投標的，設計負責人由聯合體牽頭人提供，項目經理、項目總工、安全生產負責人由聯合體成員方提供。

主要機械設備（含試驗檢測）要求

無

分包要求

不允許。

聯合體要求

本項目接受聯合體投標。聯合體所有成員數量不超過 2 家。聯合體各方均應當具備各自承擔內容的相應資格條件。聯合體牽頭人須具有公路行業（公路、交通工程）專業設計甲級及以上資質。

其他要求

無

3.2

每個申請人最多可對1個標段投標，且允許中1個標段。

3.3

3.4

與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。

3.5

投標文件中已列明但開標前未記錄在“全國公路建設市場監督管理系統”或“全國水運建設市場信用信息管理系統”或“山東省交通建設市場監管公共服務平臺”中的交通運輸主管部門職責范圍內的從業單位、業績和主要工程技術人員，在招標評審時不予認定。非交通運輸行業職責范圍內的從業單位、業績和主要工程技術人員，應確保可在省級行業主管部門監管平臺或國家相應平臺中查詢，并在投標時提交相關截圖及網址等信息。根據交通運輸部、省交通運輸廳信用信息管理的有關規定，投標人應于投標截止時間之前將從業單位和主要工程技術人員信息及時錄入到山東省交通建設市場監管公共服務平臺，進行合同履約管理和信用評價工作。

3.6

本項目招標人、招標代理機構以及評標專家將對投標人提供的資格預審申請文件或投標文件中人員、業績等資料進行核査，并面向社會進行公示。在評標期間發現投標人提供了虛假材料，其投標將被否決；在簽訂合同前發現作為中標候選人的投標人提供了虛假材料，招標人有權取消其中標資格。招標人將對投標人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設市場信用信息管理系統 。