1. 招標條件| 項目編號 | J370100MB2326960202516F023620 | 項目名稱 | 濟南市普通國省道邊坡監測預警能力提升工程 | | 項目所在地 | 濟南市 | 建設性質 | 專項工程 | | 招標備案號 | ZX202510035-AWJBA | 招標方式 | 公開招標 | | 招標編號 | ZX202510035 | 招標類別 | 咨詢評估 | | 項目立項單位 | 山東省交通運輸廳 | 項目立項文號 | 魯交公路〔2025〕58 號 | | 項目法人單位 | 濟南市交通運輸事業發展中心 | 招標人 | 濟南市交通運輸事業發展中心 | | 招標組織形式 | 委托招標 | 招標代理機構 | 山東泰源項目管理 | | 資格審查方式 | 資格后審 | 評標方法 | 綜合評估法 | | 資格審查方法 | 合格制 | 投標形式 | 雙信封 | | 計劃工期（設計周期） | 90天 | 資金來源及出資比例 | 省本級;投資;100% | | 評標細則 | 查看評標辦法 |
2. 項目概況與招標范圍| 2.1 項目概況與招標范圍 | 1.項目概況：濟南市普通國省道邊坡監測預警能力提升項目包括11處20米以上路段邊坡，分布在G220、S317、S241、S103 共4條普通國省道。共增設振動傾角一體化設備120個，GNSS/北斗監測站15個，土壤計2套，雨量計5個，視頻監測58個，聲光電一體化預警設備32套，一體式交通燈16套，檢查踏步11座。同時項目需部署開發監測預警路段級信息系統一套，路段級信息系統建設應包含監測預警移動終端APP，應具備分析處理、審核判斷、預警發布、協調調度等功能，預留接入多源數據的數據接口和向互聯網地圖導航平臺、廣播電臺、移動運營商等發布信息的數據接口等，滿足與省級信息系統進行數據交互與業務協同。
2.招標范圍：本次招標共一個標段，招標范圍為濟南市普通國省道邊坡監測預警能力提升項目圖紙范圍內振動傾角一體化設備、GNSS/北斗監測站、土壤計、雨量計、視頻監測、聲光電一體化預警設備、一體式交通燈、檢查踏步等設施布設及監測預警信息系統開發，并提供監測預警設備和系統5年的更新、維護等運維服務。具體內容詳見圖紙及工程量清單。 | | 2.2 標段劃分 | 1． 標段名稱：邊坡監測一標段 ，標段號：BPJC-1，起始樁號：無， 結束樁號：無，標段長度：6.217KM。 |
3. 投標人資格要求 | 3.1 各標段的資格要求 | 標段名稱（標段號） | 簡要技術指標 | 對投標企業要求 | | 邊坡監測一標段 (BPJC-1) | 邊坡監測預警外場硬件建設、施工安裝、設備調試以及設備更新維護；負責項目11處邊坡監測預警信息系統開發部署，11處邊坡監測預警設備數據協議開發及設備與監測預警信息系統對接，11處邊坡監測預警技術服務等。 | 資質資格要求 | 1.具備獨立法人資格，具有有效的營業執照；
2.具有主管部門頒發的工程勘察綜合甲級資質證書或主管部門頒發的工程勘察專業（巖土工程）甲級資質證書或工程勘察專業（巖土工程（物探測試檢測監測））甲級資質證書； | | 業績要求 | 近五年（2020年1月1日至投標截止時間，以合同簽訂日期為準）至少具有一項公路基礎設施（邊坡、路基、隧道均可）類似監測預警項目業績。 | | 財務要求 | 無。 | | 信譽要求 | 1.投標人及參與本次投標的相關人員在中國執行信息公開網中未被列入失信被執行人，（網址： shixin/）；
2.投標人、法定代表人和擬委任的項目負責人自2022年1月1日至投標截止日，無行賄犯罪記錄（承諾函）；
3.在國家企業信用信息公示系統（http:// /）中未被列入嚴重違法失信名單（黑名單）信息；
4.投標人近一年在“信用中國 ”或“信用中國（山東） ”無違法違規記錄；
5.法律法規規定的其他情形。 | | 人員要求 | 1.項目負責人(1人)：具備工程相關專業高級工程師及以上職稱；近5年（2020年1月1日至投標截止時間，以合同簽訂日期為準）至少具有一項公路基礎設施（邊坡、路基、隧道均可）類似監測預警項目負責人經歷。 2.技術負責人(1人)：具備工程相關專業中級及以上職稱且具有土木工程師（巖土）注冊職業資格證書，并注冊在投標人單位。 | | 主要機械設備（含試驗檢測）要求 | 無。 | | 分包要求 | 嚴禁非法轉包，違法分包。 | | 聯合體要求 | 本次招標不接受聯合體投標。 | | 其他要求 | 無。 | | 3.2 | 每個申請人最多可對1個標段投標，且允許中1個標段。 | | 3.3 | | | 3.4 | 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。 | | 3.5 | 投標文件中已列明但開標前未記錄在“全國公路建設市場監督管理系統”或“全國水運建設市場信用信息管理系統”或“山東省交通建設市場監管公共服務平臺”中的交通運輸主管部門職責范圍內的從業單位、業績和主要工程技術人員，在招標評審時不予認定。非交通運輸行業職責范圍內的從業單位、業績和主要工程技術人員，應確?？稍谑〖壭袠I主管部門監管平臺或國家相應平臺中查詢，并在投標時提交相關截圖及網址等信息。根據交通運輸部、省交通運輸廳信用信息管理的有關規定，投標人應于投標截止時間之前將從業單位和主要工程技術人員信息及時錄入到山東省交通建設市場監管公共服務平臺，進行合同履約管理和信用評價工作。 | | 3.6 | 本項目招標人、招標代理機構以及評標專家將對投標人提供的資格預審申請文件或投標文件中人員、業績等資料進行核査，并面向社會進行公示。在評標期間發現投標人提供了虛假材料，其投標將被否決；在簽訂合同前發現作為中標候選人的投標人提供了虛假材料，招標人有權取消其中標資格。招標人將對投標人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設市場信用信息管理系統 。 |
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