服 務 招 標 公 告
1.招標條件
本招標項目名稱為:新朔鐵路公司2020年-2022年聯合運輸服務項目公開招標,項目招標編號為:CEZB200302164,
本項目采用全電子招投標方式。
2.項目概況與招標范圍
2.1招標范圍及標段(包)劃分:本項目分為一個包次,具體情況見下表:
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包號 |
項目名稱 |
項目概況 |
服務期 |
項目地點 |
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第一包 |
新朔鐵路公司2020年-2022年聯合運輸服務項目公開招標 |
新朔鐵路管理運營巴準、大準、準池3條鐵路,各鐵路基本情況如下: 巴準鐵路巴圖塔至海勒斯壕南區段長14km,上行限制坡道為13‰,線路限制速度為80km/h,采用站間閉塞;海勒斯壕南至點岱溝段長115km,上行限制坡道為4‰,下行限制坡道為12‰,線路限制速度為80km/h,采用雙線自動閉塞。 大準鐵路點岱溝站至九蘇木站間為雙線電氣化區段,正線全長162公里(其中點岱溝至外西溝站正線全長112公里);九蘇木至燕莊為單線自動閉塞,正線全長94公里;燕莊至大同東為雙線半自動閉塞,正線全長5公里。上行限制坡道為4‰,下行限制坡道為9‰(龍王渠至南坪段12‰),線路限制速度80km/h。行車閉塞方式:點岱溝至南坪為單線半自動閉塞;點岱溝至九蘇木為雙線自動閉塞。 準池鐵路北起外西溝站與大準鐵路接軌,南至神池南站與朔黃鐵路接軌,正線全長184km,上行限制坡道為4‰,下行限制坡道為12‰,線路限制速度為80km/h,采用雙線自動閉塞。 其它運輸有關技術資料,,未能出具近兩年度(2017-2018)財務審計報表的投標人,可以出具其公司基本賬戶 3.1.4.投標人至少須具有20臺SS4型電力機車資產所有權或擁有使用權,并提供有效證明材料。 3.1.5業績要求:參與本項目的投標人必須具有機車運輸服務的同類業績,并提供相關合同和用戶出具的履約良好評價證明。 (5)本項目接資質業績均不得互相借用。 4. 沒有在中國電力招標采購網(www.dlztb.com)上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后根據招標公告的相應說明獲取招標文件! 聯系人:李楊 打賞 更多>同類資訊
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