服 務 招 標 公 告
1.招標條件
本招標項目名稱為：神朔鐵路4×N軸大功率交流傳動電力機車組研制及關鍵技術研究，項目招標編號為：CEZB200201816，
本項目采用全電子招投標方式。
2.項目概況與招標范圍
2.1 項目概況：
本項目擬打造全新的24軸電力機車，全面解決當前重載牽引所面臨的運營成本高、運輸效率低等問題。24軸電力機車將采用模塊化、標準化、通用化設計的多動力單元配置，通過靈活編組的牽引模式，形成平臺化的電力機車組，實現牽引動力與牽引定數的匹配。實現牽引萬噸列車運行中只需配備1組乘務員，無需進行站場編組，提高效率、降低成本的目的。
2.2主要研究內容及預期目標：
（一）主要研究內容
1）24軸電力機車總體技術方案研究，搭建重載電力機車組平臺；
2）整車電氣系統集成技術研究，構建動力可靈活配置的牽引電傳動系統；
3）研究高可靠性的重載電力機車組變流系統；
4）研究可靈活編組的網絡控制及信息系統研究；
5）車體及鉤緩系統研究，研制高強度重載機車車體；
6）制動技術研究，構建重載機車新一代制動技術平臺；
7）綜合安全性研究，實現高可靠性重載運輸；
8）研究智能化技術在重載電力機車組上的運用。
（二）預期目標
形成具有自主知識產權的24軸電力機車技術平臺，滿足神朔鐵路單機牽引萬噸的需求，提高運輸效率、降低運營成本。
1）可靈活配置成16軸、20軸、24軸電力機車；
2）搭建適合于功率擴展的高壓網側電路，構建動力可靈活配置的牽引電傳動系統；
3）搭建16軸、20軸和24軸等各種動力配置自適應的網絡系統；
4）搭建重載機車車載故障預測與健康管理系統平臺、自動駕駛系統、LKJ15C監控系統，滿足神朔鐵路運行要求；
5）研制適用于24軸電力機車的車鉤和緩沖器；
6）研發適用于重載運用的先進成熟、安全可靠的新一代制動系統；
7）整車安全性能滿足，脫軌系數為≤0.90，輪重減載≤0.65。
2.3項目總工期：自合同簽訂之日起24個月。
2.4實施
3.投標人資格要求
3.1資質條件和業績要求：
【1】資質條件：投標人須為在中華人民共和國注冊，并具有獨立法人資格的大軸重或大功率電力機車制造商。
【2】財務要求：/
【3】業績要求：投標人具有近3年（合同簽訂時間 2017 年 4 月 1 日至本公告發布之日）至少3份已完成的大軸重或大功率（6軸、8軸、12軸各一份）電力機車研發業績或銷售業績并同時取得國家鐵路局頒發的型號許可、制造許可。
【4】信譽要求：投標人未被列入國家企業信用信息公示系統未列入嚴重違法失信企業名單、未被列入發改委和人行“信用中國”網（）失信懲戒對象；未被列入最高法中國執行信息公開網（zxgk.court.gov.cn）的失信被執行人清單；投標人未被列入失信執行名單內。
【5】
【6】其他主要人員要求：投標人投入本項目的科研團隊應至少包含10名高級及以上職稱的從事過電力機車研發和制造相關技術的研究人員和不少于50名從事過電力機車研發和制造相關技術3年以上的研發技術人員（提供其他主要人員的身份證、職稱證明文件、近三個月內的社保繳費證明）。
【7】設備要求：/
【8】其他要求：/
注：母子公司資質業績均不得互相借用。
3.2本項目不接招投標系統用戶手冊-電子標（投標人手冊）》。
5.3 點擊右上方“組件下載”按鈕，在彈出的頁面中下載“驅動安裝包”及“投標文件制作工具”并安裝。
注：本項目招標文件為專用格式，投標人須完成上述操作才可以瀏覽招標文件。
5.4 投標人須辦理CA數字證書方可完成投標文件的編制及本項目的投標，CA數字證書辦理流程詳見本公告附件二。
注：投標人需盡快辦理CA數字證書，未辦理CA數字證書或CA數字證書認證過期的，將導致后續投標事項無法辦理。
5.5 投標人須按照招標文件要求在“投標文件制作工具”中進行投標文件的編制。具體操作詳見《工程公司招投標系統用戶手冊-電子標（投標人手冊）》，其中以下章節為重點章節，請投標人務必詳細閱讀。
1.1--1.7章節（系統前期準備）
1.9章節 （CA鎖綁定）
2.5章節 （文件領取）
2.9章節 （開標大廳）
3.1章節 （安裝投標文件制作工具）
3.2章節 （電子投標文件制作）
6.投標文件的遞交及開標
6.1 投標文件遞交的截止時間及開標時間（投標截止時間，下同）為2020-05-13 08:30
沒有在中國電力招標采購網（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后根據招標公告的相應說明獲取招標文件！
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